Boccole con inserti in grafite

STRUTTURA
Il materiale di base è bronzo colato con inserti di speciali lubrificanti solidi. Possono lavorare senza alcuna lubrificazione per lunghi periodi e sopportano carichi molto elevati con ottime proprietà anti usura e basso coefficiente di attrito.

  1. Possono lavorare per lungo periodo senza nessun lubrificante
  2. Grande capacità di carico, buona resistenza all’usura e basso coefficiente di attrito
  3. Molto adatte per funzionare a basse velocità e grandi carichi
  4. Utilizzabile in caso di oscillazioni o movimenti intermittenti dove la pellicola di lubrificazione è difficile da formare
  5. Buona resistenza chimica e buone caratteristiche anti corrosione
  6. Temperatura di utilizzo da -40°C a +300°C

 

MATERIALE CnZn25Al5Mn4Fe3 CuSn5Pb5Zn5 CuAl10Ni5Fe5 CuSn12 CuZn25Al5Mn4Fe3 GCr15tratt.
termicamente
HT250 45#
DENSITÀ 8 8,9 7,8 8,9 8 7,8 7,3
DUREZZA HB >210 >70 >150 >95 >250 HRC55 >160
Resistenza alla trazione N/mm2 >750 >200 >600 >260 >800 >1500 >250
Resistenza allo snervamento N/mm2 >450 >90 >260 >150 >450
Allungamento % >12 >15 >10 >8 >8
Coefficiente di espansione lineare 1,9×10-5/°C 1,8×10-5/°C 1,6×10-5/°C 1,8×10-5/°C 1,9×10-5/°C
Temperatura Max -40° +300°C -40° +400°C -40° +400°C -40° +400°C -40° +150°C 300°C 400°C
Carico Max N/mm2 P 100 60 50 70 120 200 (move) 15(move)
Velocità max
(a secco ) m/min V
15 10 20 10 15 5 15
PV Max N/mm2*m/min (lubrificazione) 200 60 60 80 200 150 40
Deformazione sotto compressione 300N/mm2 <0,01 mm <0,05 mm <0,04 mm <0,05 mm <0,005 mm
Lubrificante Caratteristiche Applicazioni tipiche
SL1
grafite + add.
Eccellente resistenza agli attacchi chimici e basso attrito; temp. max di funzionamento 400°C Adatto per macchinari in genere e applicazioni all’aria aperta
SL4
PTFE + grafite + Olefin
Bassissimo attrito e adatto per essere lubrificato ad acqua; temp. limite -40°C + 80°C Applicazioni su navi, turbine
e applicazione per alte pressioni
SL2
grafite + MoS2
Buona resistenza all’usura ed alle sostanze chimiche; temp. max < 400°C Alte temperature e grossi carichi

JDB – CILINDRICHE

TIPO JDB CILINDRICHE DIMENSIONI
∅ INTERNO ∅ ESTERNO Larghezza (-0,1 -0,3) ∅ Interno dopo assemblaggio
Toll.F7 Toll. m6 8 10 12 15 16 19 20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 120 130 140 150 200
6 +0,01
+0,022
10 0,015
0,006
+0,007 +0,019
8 +0,013
+0,028
12 +0,007
+0,018
+0,01 +0,025
10 14
12 +0,016
+0,034
18 +0,013 +0,031
13 19 +0,008
+0,021
+0,012 +0,03
14 20
15 21
16 22
17 23
18 24
19 +0,02
+0,041
26 +0,016 +0,037
20 28
20 30
22 32 +0,02
+0,025
25 33
25 35
28 38
30 38
30 40
31,5 +0,025
+0,050
40 +0,021 +0,046
32 42
35 44
35 45
38 48
40 50
40 55 +0,011
+0,03
+0,021 +0,045
45 55
45 56
45 60
∅ INTERNO ∅ ESTERNO Larghezza (-0,1 -0,3) ∅ Interno dopo assemblaggio
Toll.F7 Toll. m6 8 10 12 15 16 19 20 25 30 35 40 50 60 70 80 90 100 120 130 140 150 200
50 +0,025
+0,05
60 +0,001
+0,03
+0,02 +0,045
50 62
50 65
55 +0,03
+0,06
70 +0,025 +0,055
60 74
60 75
63 75
65 80
70 85 +0,013
+0,035
+0,024 +0,054
70 90
75 90
75 95
80 96
80 100
85 +0,036
+0,071
100 +0,03 +0,065
90 110
100 120
110 130 +0,015
+0,04
+0,029 +0,064
120 140
125 +0,05
+0,096
145 +0,036 +0,076
130 150
140 160
150 170
160 180
170 190 +0,017
+0,046
180 200
190 +0,043
+0,083
210 +0,042 +0,088
200 230

 

JFB – FLANGIATE

TIPO JFB FLANGIATE DIMENSIONI
∅ INTERNO ∅ ESTERNO ∅ FLANGIA Larghezza (-0,1 -0,3) ∅ Interno dopo assemblaggio
Toll.F7 Toll. m6 F t 0/1,1 10 12 15 17 18 20 23 25 30 35 40 50 60 67,5 80 100 120
6 +0,02 +0,032 10 +0,019 +0,028 16 2 +0,004 +0,016
8 +0,025 +0,04 12 +0,023 +0,034 20 +0,006 +0,021
10 14 22
12 +0,032 +0,05 18 25 3 +0,013 +0,031
13 19 +0,028 +0,041 26 +0,008 +0,026
14 20 27
15 21 28
16 22 29
18 24 32
20 +0,04 +0,061 30 40 5 +0,016 +0,037
25 35 +0,034 +0,05 45 +0,011 +0,032
30 40 50
31,5 +0,05 +0,075 40 50 +0,021 +0,046
35 45 60
40 50 65
45 55 +0,41 +0,06 70 +0,015 +0,04
50 60 75
55 +0,05 +0,09 65 80 +0,025 +0,053
60 75 +0,051 +0,073 90 7,5 +0,023 +0,053
63 75 85
65 80 95
70 85 105 +0,016 +0,046
75 90 110
80 100 120 10
90 +0,072 +0,107 110 +0,054 +0,076 130 +0,025 +0,06
100 120 150
120 140 +0,063 +0,088 170 +0,017 +0,052
130 +0,085 +0,125 150 +0,065 +0,09 180 +0,028 +0,068
140 160 190
150 170 +0,068 +0,093 200 +0,025 +0,065
160 180 210

 

JTW – RALLE

TIPO JTW DIMENSIONI
∅ INTERNO ∅ ESTERNO SPESSORE FORI PER LE VITI
d D T P.C.D. N. Fori Adatto a filetti d1
6,2 +0,2 / -0,1 25 3 0 / -0,1 15 2 M3
8,2 28 18
10,2 30 20
12,2 40 28
13,2
14,2
15,2 50 35
16,2
18,2
20,2 5 M5
25,2 55 40
30,2 60 45
35,2 70 50
40,2 80 7 60 M6
45,2 90 70
50,3 +0,1 / +0,3 100 8 75 4
55,3 110 85
60,3 120 90 M8
65,3 125 95
70,3 130 10 100
75,3 140 110
80,3 150 120
90,5 170 140 M10
100,5 190 160
120,5 200 175

JSP – PIASTRE DI SCORRIMENTO

TIPO JSP DIMENSIONI
Larghezza Lunghezza Spessore Interasse fori di montaggio N. fori Tipo geometria
W L T W1 W2 L1 L2
48 -0,1 / -0,3 75 -0,1 / -0,3 20 ±0.2 ±0.2 45 ±0.2 15 2 B
100 50 25
125 75
150 100
75 75 25 A
100 50
125 75
150 100
200 150
100 100 50 25 50 4
125 75
150 100
200 150
250 200
125 150 37,5 100
200 150
250 200
150 150 100 25 100
200 150
250 200

 



CARATTERISTICHE TECNICHE

STRUTTURA: HT 250 è un materiale con base ghisa e speciale inserti per la lubrificazione. li metallo di base permette l’utilizzo con alti carichi e senza lubrificazione. La boccola mostra prestazioni eccellenti senza pre-lubrificazione ed in condizioni di temperature molto alte o molto basse ma con velocità ridotte.
APPLICAZIONI TIPICHE: questo tipo di prodotto è adatto negli STAMPI, linee di montaggio autovetture e non, stampi per AUTOMOTIVE, industrie plastiche o dove, in genere, non è possibile lubrificare e si è in presenza di temperature estreme.
CARATTERISTICHE TECNICHE
CARICO MAX P Statico 70N/mm2 Limite di snervamento 150 N/mm2
Dinamico 10N/mm2 Temperatura -40° C +400°C
VALOCITÀ MAX V Asciutto 0,15 m/s Coefficiente di attrito 0,08 – 0,20
Con olio 1 m/s Durezza HB > 160
PxV MAX 0,8 N/mm2 * m/s

 

PRINCIPALI APPLICAZIONI

STAMPI PER PRODUZIONE
PARTICOLARI AUTOMOTIVE
STAMPI E GUIDA COLONNE
MACCHINE MATERIE PLASTICHE
MACCHINE MOVIMENTO TERRA
ED AGRICOLE
CARRI PONTI E GRU PORTUALI